Новости › Lancia в сотрудничестве с Momo Design выпускает стильный хэтчбэк

П ри каждом удобном случае итальянцы стремятся подчеркнуть, что именно их студии дизайна являются законодателями мод. Причём как в мире красивой одежды, так и в автомобильной среде. А что получится, если усилия модельеров и инженеров объединить? Lancia Ypsilon Sport Momo Design!

Основные усилия творцов с Апеннинского полуострова оказались направлены именно на привлечение стильной молодёжи различными изысками. Например, это издание Lancia Ypsilon отличается оригинальной эксклюзивной двухцветной окраской и специальными 16-дюймовыми дисками.

Lancia Ypsilon Sport Momo Design отличается крышей и дверью багажника особого «титанового» цвета. Всего же необычная Lancia будет окрашиваться в четыре оттенка.

А вот слово Sport в названии, увы, не более чем модное поветрие. Самым мощным двигателем, предлагаемым для Ypsilon Sport Momo Design, станет 1,3-литровый 105-сильный турбодизель с максимальным крутящим моментом 200 Нм. С таким мотором Lancia набирает «сотню» за 10,5 секунд и разгоняется до 177 км/ч. Также доступна версия этого мотора с 90 «лошадками» и бензиновый «движок» объёмом 1,4 литра (95 л.с.).

Можно выбрать и коробку передач — дизельные моторчики прекрасно сочетаются с пяти- и шестиступенчатой «механикой». А вот 1,4-литровый, скромно поедающий бензин, доступен только с фирменной роботизированной КПП DFN, которая может работать как в автоматическом, так и в ручном режиме.

Большинство маленьких Lancia будет колесить по извилистым итальянским дорожкам.

Не блещет динамикой? Зато упакована маленькая Lancia по высшему разряду! Стоит отметить двухзонный климат-контроль, огромный люк, мощную «музыку» и систему коммуникации Blue & Me, разработанную совместно с Microsoft. Наличествует в машинке и полный набор средств активной и пассивной безопасности.

Интерьер версии Sport Momo Design сильных изменений не претерпел — разве что сиденья щеголяют фирменными логотипами и отличаются особой отделкой.

Первыми оригинальную Lancia Ypsilon Sport Momo Design опробуют, естественно, итальянцы — у них машина поступит в салоны дилеров уже на днях. А вот жителям остальных европейских стран придётся немножко подождать. Дальше Старого Света она и вовсе не выберется, так что встретить её на наших дорогах — событие из области фантастики.