Уже совсем скоро, 30 августа, откроется Московский международный автосалон (MIMS 2006), проводимый под эгидой Международной организации автопроизводителей OICA (Organisation Internationale des Constructeurs d'Automobiles). Это делает московское автомобильное шоу более привлекательным не только для российских автолюбителей, но и для мировой общественности.

И это неудивительно, ведь по сравнению с предыдущими годами, автосалон 2006 года представляется гораздо более интересным. В этом году московское шоу не обойдут вниманием большинство мировых автопроизводителей. Более того, многие выставят здесь свои многочисленные новинки, некоторые — интереснейшие концептуальные автомобили, а кое-кто устроит даже мировую премьеру!

Конечно, самые «горячие пирожки» останутся дожидаться Парижского автосалона, который пройдёт немногим позже московского. Но и у нас, поверьте, будет на что посмотреть.

Особенно тем, кто присматривает себе компактный хэтчбэк. Два европейских производителя представят российским покупателям свои новые модели этого класса. Renault продемонстрирует Clio нового поколения, а Opel — новую Corsa. Вполне возможно, что к ним присоединится и Peugeot с моделью 207. И пусть вас не смущает тот факт, что Peugeot 207 и Reanault Clio уже давно продаются в Европе. В России их ещё не видели. Кстати, Renault покажет ещё один автомобиль, который по непонятным причинам добирался до нас как-то уж совсем долго (три года). Это универсал Megane Estate.

MIMS 2006 имеет шанс увидеть сразу три хэтчбэка класса «B», в том случае, если Peugeot привезёт свою модель 207 (вверху слева) присоединившись на выставке к новой Opel Corsa (вверху справа) и Renault Clio 3 (внизу).

Универсал Renault Megane Estate, пока добирался до России, по дороге успел подвергнуться рестайлингу.

Помимо европейцев, доступные автомобили сегмента B и C покажет корейский гигант Hyundai. Новое поколение Accent в нашей стране будет продаваться под именем Hyundai Verna. Новинка заметно увеличилась в размерах по сравнению с предшественником и теперь почти не уступает в габаритах другой корейской новинке — Hyundai Elantra, новому поколению российского бестселлера. Конкурентом Elantra выступит другой корейский автомобиль гольф-класса — Kia Cee'd.

И новая Elantra (слева) и Verna (справа)
будут расходится в России как горячие пирожки. Даже не смотря на то,
 что их цена значительно подросла по сравнению с предшественниками.

А вот в конкуренты к Hyundai Verna вряд ли стоит записывать рестайлинговую Daewoo Nexia, внешность которой пока держится в секрете, но представители узбекского завода обещают произвести фурор. Что ж, посмотрим. А уж кто гарантированно произведёт фурор, так это собравший вокруг себя восхищённые отзывы и годовую очередь пятидверный хэтчбэк Honda Civic. Судя по рекламным плакатам, Honda покажет на своём стенде знаменитого робота ASIMO. Но роботы нас с вами интересуют не так, как, например, Civic Type-R или Civic Hybrid. Совершенно точно японцы выставят напоказ новое поколение представительского Honda Legend.

Полноприводный компактный SX4 уже можно встретить на улицах российских городов. Но, несмотря на это, он ещё привлечёт к себе внимание на автошоу.

Компактные автомобили не для вас? В таком случае рекомендуем прогуляться в поисках внедорожников, коих на выставке будет превеликое множество. От компактного, но полноприводного хэтчбэка (коего японцы позиционируют как родоночальника класса «компактных кроссоверов») Suzuki SX4 до монументального и пафосного американца Cadillac Escalade нового поколения. Suzuki мало, а Escalade — много? Тогда есть золотая середина вроде практичных кроссоверов Chevrolet Captiva или Jeep Compass. Либо, если вы не из стеснительных, радикальный Ssang Yong Actyon или «заряженный» Jeep Grand Cherokee SRT-8.

Cadillac будет завоёвывать симпатии российских автолюбителей сразу двумя моделями: большим внедорожником Escalade и компактным седаном BLS.

Автомобили Ssang Yong
пытаются выделится из толпы своей оригинальностью, но не всегда это получается. Европейская премьера кроссовера Actyon в Москве — очередная попытка.

Для тех, кому помимо практичности ещё важно то, какое впечатление эта практичность производит на окружающих, стоит взглянуть и прицениться к новой модели Mercedes-Benz — огромному семиместному внедорожнику GL-класса. Ну а если на имидж плевать вовсе, то новое поколение пикапа Mitsubishi L200 будет как раз кстати.

Помимо уже обозначенной мировой премьеры нового поколения купе CL (на фото вверху), не меньше внимания привлечёт новый внедорожник GL (внизу слева) и заряженный R 63 AMG (внизу справа).

И ещё немного о практичности. Подобных автомобилей, кстати, на MIMS 2006 будет достаточно много. Начиная от уже поступившего в продажу Dodge Caliber, компактного Skoda Roomster и двух новинок от компании Ford, семейного компактвэна Galaxy и «горячего» S-MAX и заканчивая безумно дорогим, безумно быстрым, но в то же время очень практичным и вместительным Mercedes-Benz R 63 AMG.

Два семейных автомобиля Ford — «горячий» S-MAX (вверху) и спокойный Galaxy (внизу) предназначаются для абсолютно разных типов семей.

Тем, кому практичность до лампочки, а нужен автомобиль для души, представляется возможным выбрать из Volkswagen Eos либо Opel Astra TwinTop. Быть может, к ним присоединится и Ford Focus CC. Вот только поездить с открытым верхом остаётся всё меньше и меньше времени. А учитывая «чистоту» воздуха, и желания.

Троица новых представителей модного нынче класса купе-кабриолет в лице Volkswagen Eos, Ford Focus CC и Opel Astra TwinTop наконец-то разбавит гегемонию Peugeot 307 CC.

А вот для спорткаров погода значения не имеет. Конечно, на Dodge Viper SRT-10 особенно зимой не поездишь, но Audi RS4 со своим полным приводом вполне подойдёт на роль снегоукатывателя. А маленький, но шустрый эксклюзивный Mini Cooper S GP от тюнинг-ателье John Cooper Works поднимет настроение в любую, даже самую мерзкую погоду. То же самое можно сказать и о BMW Z4 Coupe. Не уступает вышеперечисленным автомобилям и новое поколение Audi TT, которое наверняка не обделят вниманием посетители автошоу. Так же, как и купе Mercedes-Benz CL, которое, между прочим, справит в Москве мировую (!) премьеру. Вот только на этом мировые премьеры и закончатся.

Новое поколение Audi TT совсем скоро поступит в «розницу», а пока можно посмотреть на неё живьём.

Спортивные автомобили, компактные хэтчбэки, кабриолеты и внедорожники — это, конечно, очень хорошо, но не стоит забывать, что Россия — страна седанов. Даёшь стране седанов хороших и разных! Mercedes покажет вариацию на тему S-class — S500 4matic и обновлённый E-class. Audi ответит своему кровному врагу «заряженным» представительским седаном Audi S8. Шведская компания Volvo наконец-то сменит своего дедушку, представив следующую эволюцию модели S80. Посетители выставки также станут свидетелями очередной попытки Cadillac понравиться европейским покупателям своей новой (и к тому же самой маленькой) моделью BLS. А вот Chevrolet и Mitsubishi более скромно представят модели Epica и Galant соответственно.

Спустя долгое время Mitsubishi выводит на российский рынок новое поколение Mitsubishi Galant (внизу справа). Помимо этого, японцы представят следующую эволюцию пикапа L200 (вверху). Ну а наиболее интересным экспонатом станет Concept X (слева).

Если Chevrolet Captiva (на фото внизу) может уже сейчас рассчитывать на успех в России, то седан Epica (на фото вверху) вряд ли похвастается гигантскими продажами.

Ну а чтобы полностью удовлетворить вкусы посетителей, некоторые производители обещают выставить на своих площадках концептуальные разработки. Безусловно, наибольший интерес вызовет появление на автошоу концепта от Mitusbishi — Concept X , прообраза следующего поколения Lancer. Не менее интересны и оригинальный Citroen C-SportLounge, космический Ford Iosis, да и водородный BMW H2R с Nissan Terranaut — лабораторией на колёсах — несомненно привлекут всеобщее внимание.

Лаборатория на колёсах в виде концепта Nissan Terranaut (слева) в будущем вполне может стать моделью Patrol следующего поколения. Безумно красивый концепт Citroen C-SportLonge (справа) по всей видимости так и не превратится в серийный автомобиль.

BMW Z4 Coupe трудно назвать новинкой, автомобиль уже продаётся, а вот водородный концепт H2R (на фото слева) довольно интересный экспонат.

Конечно, помимо новинок, концептов, а также уже давно или недавно продающихся автомобилей различных марок и классов, посетители увидят много чего ещё. Например, первый после долгого перерыва турбированный двигатель BMW. Машинки, подвергшиеся глубокому и не очень тюнингу. А также различные стенды с запчастями, аксессуарами и прочей автомобильной атрибутикой. В общем, посмотреть есть на что. Тем более, что даже внушительный список описанных выше автомобилей — далеко не полный перечень автоновинок.

Кстати, в прошлом году вышеупомянутая организация OICA Московский автосалон решила отменить. Потому что отныне он будет проходить исключительно в чётные года, но с прежней периодичностью, то есть, один раз в два года. В этом году автосалон разместится в международном выставочном центре «Крокус Экспо» и продлится 12 дней — с 30 августа по 10 сентября. Первые два дня работы выставки целиком и полностью отданы журналистам и специалистам (то есть, нам), остальные — всем желающим (то есть, вам). Конечно, по ходу дела мы подробно расскажем обо всех новинках и новостях в специальном разделе. Но если у вас есть возможность побывать на этом празднике автомобильной жизни — не упустите этот шанс. Ведь лучше один раз… Ну, вы понимаете.

За кадром