Серийная версия Astra построена на базе концепта High Performance Concept, созданного, в свою очередь, на шасси Astra GTC и представленного компанией на парижском автошоу в 2004 году.

OPC (Opel Performance Center) оснастил Astra 240-сильным (176 кВ) бензиновым двигателем объёмом 2.0 л. и дал передний привод. Крутящий момент мотора составляет 320 Нм. Astra OPC комплектуется шестиступенчатой механической коробкой передач и до 100 км/ч ускоряется менее, чем за семь секунд, развивая максимальную скорость в 240 км/ч.

Управляющий директор Adam Opel AG Ханс Х. Демант (Hans H. Demant) заявил: «Astra OPC — только одна из нескольких новых спортивных моделей, которые мы готовимся представить в ближайшее время». Opel Astra OPC оснащён электронными системами рулевого управления (Interactive Driving System) и управления амортизаторами (Continuous Damping Control).

Внешне Astra OPC выглядит более «мускулисто», чем Astra GTC: широкое воздухозаборное отверстие, решётка радиатора типа «пчелиные соты», передние противотуманные фары, аэродинамическая поверхность крыши. В салоне внимание привлекают сиденья Recaro, которые могут быть обтянуты либо двухцветной кожей, либо тканью синего, серебристого и чёрного оттенков.