Недавнее репозиционирование брендов Peugeot и Citroen заставляет первую марку больше внимания уделять «заряженным» и роскошным модификациям своих нынешних и будущих моделей. Некоторые подробности о новинках поведал представитель компании Кристоф Шато. Так, новое поколение модели 308 получит «горячую» версию 308 GTi, по аналогии с недавно появившейся трёхдверкой Peugeot 208 GTi.

Новый хэтч Peugeot 308 извлечёт выгоду из платформы EMP2, позволяющей сэкономить порядка центнера массы по сравнению с машиной прежнего поколения. И это особенно будет важно для «горячей» модификации, которая должна сражаться с соперниками не столько за счёт чистой мощности мотора, сколько за счёт низкого веса и отточенной управляемости.

Новинка будет нести спортивный дух как в агрессивной внешности, так и в технической начинке. В свою очередь, «двести восьмой» через некоторое время может получить ещё более производительную модификацию — 208 R — с мотором 1.6 мощностью 260 л.с., как на купе RCZ R. Позднее версия R, вероятно, появится и у нового «триста восьмого». А поддерживать интерес к такой разнообразной линейке исполнений будут модификации, ориентированные на роскошь и стиль. (Первый пример мы уже видели — это 208 XY.)

Кроме того, автомобили Peugeot получат новую серию экономичных моторов, среди которых будут трёхцилиндровые агрегаты. И в довершение такого расширения возможной начинки в серию намечено запустить воздушную гибридную установку, правда, произойдёт это лишь года через три.