Японцы не называют это громкими словами, но то, что случилось с Хондой Crosstour, рядовым рестайлингом не назовёшь. Для нас это — серьёзная модернизация. Ведь помимо подретушированной внешности и немного переделанного интерьера, автомобиль 2013 модельного года получил новый бензиновый мотор, новую коробку передач и расширенное оснащение. А теперь обо всём подробней.
Отныне топовый Crosstour оснащается атмосферной «шестёркой» 3.5 серии Earth Dreams. По американской спецификации отдача агрегата составляет 278 л.с. и 342 Н•м вместо 271 силы и 344 ньютон-метров, что были прежде. Инженеры поясняют, что пусть тяги стало чуть меньше, зато пик достигается раньше, а полка солидного момента стала шире. К тому же с двигателем V6 3.5, который также укомплектован системой отключения половины цилиндров, работает в паре шестидиапазонный «автомат» (был пятиступенчатый).
А вот начальные модификации Кросстура сохранили прежний мотор: «атмосферник» 2.4 i-VTEC с фазовращателями на впуске, который на рынке США развивает 192 «лошади» и 220 Н•м. Ему в компаньоны записали старый пятиступенчатый «автомат». Четырёхцилиндровые пятидверки бывают только переднеприводными, а шестицилиндровые — как с передним, так и с полным приводом.
В дополнение ко всему сказанному отметим, что в списке оснащения у модернизированного Кросстура значатся камера, встроенная в правое боковое зеркало и помогающая мониторить ситуацию по правому борту, системы предупреждения об уходе с занимаемой полосы и превентивная система безопасности, подающая сигнал водителю при опасности фронтального столкновения. В США продажи модели стартуют 20 ноября 2012 года по цене от $27 230, а в России первые автомобили станут доступны для заказа в марте 2013-го.
Было — стало
