Сегодня в России открылся приём заказов на рестайлинговый Ford EcoSport, собранный в Набережных Челнах. Кроссовер заметно изменился внешне, преобразился внутри и получил пересмотренную линейку силовых агрегатов. «Атмосферника» 1.6 (122 л.с., 148 Н•м) больше нет. Самый доступный EcoSport идёт с трёхцилиндровым мотором 1.5 (123 л.с., 151 Н•м) и пятиступенчатой «механикой», а стоит 959 000 рублей. Тот же двигатель в паре с шестидиапазонным «автоматом» обойдётся в 1 089 000. Полный привод предлагается только с «четвёркой» 2.0 (148 л.с., 194 Н•м) и двумя педалями. Цена такого Форда — от 1 229 000.

Салон подвергся наиболее глубокой модернизации. Новое тут практически всё: приборная и передняя панели, климатическая и мультимедийная системы (Sync 3), сиденья, материалы отделки и так далее.

Новая базовая комплектация Ambiente — это небольшой список стандартного оборудования для всех версий. В него входят фронтальные подушки, АБС, ESP, галогенные фары, 16-дюймовые стальные колёса с колпаками. Ни кондиционера, ни аудиосистемы нет. Дорестайл сейчас стоит от 972 000 рублей (+13 тысяч), но у него необходимый минимум имеется. Стало быть, реформированный EcoSport всё-таки перевалил за миллионную отметку и «начинается» с варианта Trend (1 019 000). На другом полюсе расположился топовый Titanium Plus за 1 259 000–1 399 000. Таким образом, модель в среднем подорожала примерно на 30–40 тысяч.