Недавно нам удалось опробовать электрическое купе Audi R8 e-tron на ходу. Но перспективы этой модели до последнего были туманными. Велика была вероятность, что на тех двенадцати двухдверках, которые были выпущены, история электрической «эр-восьмой» и закончится. Камнем преткновения стали слишком дорогие аккумуляторы, использовавшиеся на этой модели.

Предсерийный прототип Audi R8 e-tron разгоняется с ноля до 100 км/ч за 4,2 с.

Однако на днях стало известно, что мелкосерийная сборка Audi R8 e-tron всё-таки будет налажена и случится это во второй половине следующего года. Причиной изменения решения стало то, что инженерам удалось увеличить запас хода купе R8 e-tron — с первоначальных 215 до 400 километров. Доработке подверглись и аккумуляторы. Цен на электрическую новинку пока нет.