Mitsubishi › Mitsubishi порадует американцев обновлённым купе Eclipse
 |
|
|
Ну куда же современной машине без огромной чёрной пасти? У Eclipse её не было, но создатели оперативно устранили этот недочёт. |
M itsubishi Eclipse — автомобиль со странной историей. Он начинал в 1989 году в качестве доступного и весьма драйверского купе. Продолжил своё дело во втором поколении, получив не только интересный дизайн, но и более мощные моторы. И вроде бы всё было хорошо. Но последние два поколения «ожирели», «размягчели» и уехали на ПМЖ в Штаты, где жили размеренной американской жизнью. В Европе же о них и слыхом не слыхивали.
А между тем на автосалоне в Чикаго скоро дебютирует рестайлинговая версия Eclipse. Правда, отличий у неё совсем немного. Да, решётка радиатора теперь похожа то ли на новый Evolution, то ли на Nissan
У версии GT крыло по размерам скоро приблизится к модели Evolution. Ещё бы ходовые качества так же подтянулись…[/img]
Как и раньше, у Eclipse будет два мотора. Базовый, объёмом 2,4 литра, имеет в своём активе 162 лошадиные силы и агрегатируется либо с пятиступенчатой «механикой», либо с четырёхскоростным «автоматом». Но для машины массой в полторы с небольшим тонны нужно
[img src="http://www.drive.ru/images/lib/articles/additional/preview/847598.jpeg"]Внутри — никаких изменений. Вообще никаких.
Поработали и над тем, как всё это хозяйство остановить. Теперь даже у базовых версий Eclipse — дисковые тормоза на всех колёсах, а также ABS с системой распределения тормозных усилий. Ну а версия GT получила систему стабилизации и более крупные вентилируемые тормозные диски сзади. Пригодятся. Равно как и
Как обычно, покупателям предложат две версии — открытую и закрытую.
Когда машина появится в салонах дилеров, и сколько будет стоить, пока неясно… Да и всё равно, если честно. Максимум, что перепадёт нам, — так это несколько машин по «серым» каналам. Куда интереснее — следующее поколение Eclipse. Поговаривают, оно снова получит вид на жительство в Старом Свете. Вот только когда сие будет?
Было — стало
История
История Mitsubishi Eclipse началась в 1989 году. Машина была построена совместными усилиями с Chrysler и также была известна как Eagle Talon и Plymouth Laser. Базовая версия Eclipse была доступным переднеприводным купе с мотором мощностью 92 л.с. Но были и куда более серьёзные модификации с турбодвигателями, развивающими
Второе поколение Eclipse подросло и получило более мощные моторы, выдающие
Начиная с 2000 года, когда на конвейер встал автомобиль третьего поколения, Mitsubishi нацелило своё купе исключительно на Америку. Eclipse остался без турбомоторов и полного привода, зато стал больше, тяжелее и просторнее. Спорта в нём почти не осталось — даже топовый
Четвёртое поколение появилось в 2005 году и тоже только для Штатов. Но оно было уже повеселее — с дизайном в стиле второй генерации и достаточно мощными моторами (162 или 263 л.с.).
