Lexus › Lexus вывел на российский рынок новое поколение LX

О х уж эти фанаты, ну ничем им не угодишь! Выпустила Toyota новое поколение Land Cruiser, так ведь вместо того чтобы порадоваться, поклонники ответили дружным негодованием: «Спорно, дорого, местами страшно!» Дорого? Да разве за «управление мечтой» жалко каких-то $90 тысяч? Что же вы тогда скажете про «стремление к совершенству», которое выльется в $140 240?

Именно во столько оценивается базовая (если её вообще можно так назвать) комплектация Premium новой генерации внедорожника Lexus LX 570. Недёшево, если вспомнить, что предшественник стоил чуть больше $100 тысяч. Но тот уже динозавр рынка, давно перешагнувший за черту пенсионного возраста. Новый LX — совсем другой автомобиль.

Внедорожник в стандартном оснащении опирается на 18-дюймовые колёсные диски, обутые в резину размерностью 285/60.

Привод у Lexus LX 570 всегда постоянный полный с дифференциалом повышенного трения Torsen.

Он снабжён умной системой полного привода, под его капотом теперь 5,7-литровый бензиновый V8 мощностью 367 лошадиных сил с крутящим моментом 530 ньютон-метров, а между шикарными кожаными сидениями торчит рукоять 6-ступенчатой АКПП. Всё это техническое великолепие ещё и щедро сдобрено богатым оснащением.

Клиенту предложат один из семи цветов кузова, а вот отделка интерьера либо серая, либо бежевая.

Навигационная система, четырёхзонный климат-контроль, адаптивный свет, десять подушек безопасности, дорогая аудиосистема Mark Levinson с 19 динамиками, камеры обзора спереди и сзади, электропривод задней двери и много чего ещё. Всё это может быть вашим, главное — иметь на счетах от 3 миллионов 450 тысяч рублей (комплектация Premium) до 3 миллионов 570 тысяч (Luxury). Может, это не так уж и дорого за свежий внедорожник с именем и сложившимся положительным имиджем?

Альтернатива

Доплатив к базовой стоимости LX чуть меньше $6 тысяч, вы сможете уехать из салона уже на 388-сильном Mercedes GL 500. По части динамики, комфорта и богатства оснащения «немец» как минимум не уступает.

Можно и соригинальничать, купив Cadillac Escalade, причём он заметно дешевле. «Всего» 2 596 950 рублей ($105 570) придётся выложить за огромный шкаф, оснащённый 403-сильным 6,2-литровым мотором V8. Да и самый навороченный Кэдди обойдётся в 2 848 815 рублей ($115 805), что также дешевле, чем Lexus.

Стоит обратить внимание на ещё одного мамонта среди внедорожников — на Infiniti QX. Из всех гигантов он самый слабый. Его 5,7-литровый «движок» V8 выдаёт 325 лошадиных сил. С другой стороны, крутящий момент составляет 533 ньютон-метра. Да и стоит он всего 2 миллиона 489 тысяч рублей ($101 180).