Hyundai › Hyundai продемонстрировала в Лос-Анджелесе концепт своего кроссовера

С ейчас корейские серийные автомобили уже не вызывают приступов смеха, как это было в начале выхода Hyundai в свет. Но концепты компании продолжают удивлять, а порою даже заставляют улыбнуться. Очередным таким «юмористом» стал Hyundai HDC10 Hellion Concept, показанный на автосалоне в Лос-Анджелесе.

Этот оригинальный компактный кроссовер, конечно, не шокирует поклонников автомобильной красоты, но и вряд ли заинтересует их. Ему бы сниматься в американских боевиках начала девяностых годов. Тем более разработан концепт неподалёку от Голливуда, в калифорнийской дизайн-студии Hyundai.

Цвет концепта называется Dakar Gold — не слишком
скромный намёк на марафон Париж-Дакар.

При первом взгляде на HDC10 Hellion Concept создаётся впечатление, что дизайнерам поручили изготовить вариацию на тему шара. Концепт получился очень даже округлым, и если 20-дюймовым колёсам с тефлоновым покрытием удивляться не стоит, то форма крыши кажется весьма забавной. Кстати, отсеки крыши можно с лёгкостью демонтировать и подставить физиономию под лучи солнца или капли дождя.

В четырёхместный (схема посадки 2+2) салон
встроен каркас безопасности из сверхлёгких материалов.

Интерьер тоже недалеко ушёл. Космический кокпит кроссовера продолжает тему округлостей. Как всякий уважающий себя концепт, Hyundai «упакован» по полной программе. Тут вам и беспроводной Интернет, и навигационная система, и монитор для задних пассажиров (чтобы в дороге не скучали), и даже увлажнитель воздуха, встроенный в каждое из ковшеобразных сидений.

В интерьере концепта нет никаких революционных дизайнерских решений, но даже в таком «усечённом» виде он вряд ли доберётся до конвейера в ближайшие несколько лет.

Едет Hellion Concept также очень неплохо. 3-литровый шестицилиндровый дизельный двигатель CRDi с системой Common-rail выдаёт 236 лошадиных сил, что вкупе с шестиступенчатым «автоматом» позволяет надеяться на неплохую динамику. Поскольку концепт всё-таки считается кроссовером, то не обошлось без постоянного полного привода, а для пущего комфорта на ухабах и прочих неровностях подвеска сделана полностью независимой.

Оформление кормы напоминает майку алкоголика
на лямках, облитую пивом и обильно испачканную жиром вяленого леща.

Конечно, в серию Hellion Concept не пойдёт: его ждёт та же участь, что постигла другие концепты корейской компании — пылиться в музеях или продолжить существование в виде раритетных фотографий. Ведь, по словам дизайнеров и представителей Hyundai, их детище всего лишь показывает, что произойдёт с внедорожниками Hyundai в будущем. А когда наступит это будущее, пока не ясно.