В нашем
блоге
Последние тесты Прямой
эфир
  • Long-DRIVE: Встречаем половодье вместе с седаном Chevrolet Cruze
  • First-DRIVE: Принесёт ли пользу марке обновлённый хэтчбек Kia cee'd?
  • First-DRIVE: Чем ответит конкурентам долго отсутствовавший Lexus GX 460
  • DRIVE-TEST: Как в хэтчбеке Toyota Prius живётся вымышленному владельцу
  • Long-DRIVE: Превращаем семейный Peugeot 308 SW в рабочую лошадку
В разделе «Официально» мы публикуем материалы, поступившие в редакцию от официального представительства Hyundai в России и/или официальных партнёров Hyundai.

На автосалоне во Франкфурте Hyundai представит i-Blue Fuel Cell Electric Vehicle

4 сентября 2007

13 сентября 2007 года на автоcалоне во Франкфурте Hyundai Motor Co представит концепт-кар i-Blue Fuel Cell Electric Vehicle, демонстрирующий приверженность компании к разработке экологически безопасных технологий.

Новый концепт марки использует в качестве топлива водород и не производит выхлопа. Абсолютно новая платформа концепта была разработана в дизайнерско-техническом центре в Чибе (Япония) с целью внедрения технологии топливных ячеек. Это третье по счету поколение топливных ячеек, созданных в научном эко-технологическом институте Hyundai в городе Мабук, Корея.

Концепт-кар Hyundai полностью соответствует теме автосалона во Франкфурте — «Посмотри, что определяет будущее» и предвещает начало серийного производства автомобилей с технологией топливных ячеек. В отличие от своих предшественников, построенных на платформе внедорожников, i-Blue представляет новый тип кроссовера 2+2 (CUV).

«Автомобиль i-Blue является первой моделью Hyundai, полностью разработанной нашими учёными вплоть до встроенных топливных ячеек, что означает серьёзное продвижение R&D программы Hyundai, — отметил доктор Хун-Сун Ли, президент компании по исследованию и разработкам. — Нашей команде инженеров удалось создать более компактный и экологичный автомобиль, при этом сохранив уровень безопасности, комфорта, практичности и технических возможностей традиционного двигателя внутреннего сгорания».

Компания Hyundai Motor прилагает все усилия, чтобы в течение следующего десятилетия автомобили с топливными ячейками, работающие на водороде, вышли в серийное производство.





© 2005—2010 DRIVE.RU
Электронная почта: info@drive.ru
Экспорт новостей и статей: RSS | Яndex.Лента | LiveJournal, Twitter
Использование редакционных материалов разрешается при обязательной установке
активной гиперссылки на сайт DRIVE.RU (www.drive.ru) рядом с опубликованным материалом,
для печатных изданий — с формулировкой «по материалам интернет-журнала DRIVE.RU»
Свидетельство о регистрации СМИ №ФС77-27653
DRIVE.RU — проект компании болоtov.ru  |  Подробнее о проекте  |  Размещение рекламы
•  В начало страницы
•  На главную страницу