Любовь американских военных к своей технологической иконе — Hummer Humvee Military Vehicle сродни любви наших людей в погонах к всем известному «уазику».Три богатыря: Hummer H1, Hummer H3 и Hummer H2 (слева направо).Во внедорожных качествах легендарного «первого» Hummer можно не сомневаться, проедет везде.Во внедорожных качествах легендарного «первого» Hummer можно не сомневаться, проедет везде.Во внедорожных качествах легендарного «первого» Hummer можно не сомневаться, проедет везде.Во внедорожных качествах легендарного «первого» Hummer можно не сомневаться, проедет везде.Во внедорожных качествах легендарного «первого» Hummer можно не сомневаться, проедет везде.Во внедорожных качествах легендарного «первого» Hummer можно не сомневаться, проедет везде.Во внедорожных качествах легендарного «первого» Hummer можно не сомневаться, проедет везде.Второе поколение Hummer отличается уже дружелюбнее внешне, но брутальные нотки сохраняются, так же как сохраняется бешеный аппетит в 30 литров на 100 километров.Второе поколение Hummer отличается уже дружелюбнее внешне, но брутальные нотки сохраняются, так же как сохраняется бешеный аппетит в 30 литров на 100 километров.Второе поколение Hummer отличается уже дружелюбнее внешне, но брутальные нотки сохраняются, так же как сохраняется бешеный аппетит в 30 литров на 100 километров.Второе поколение Hummer отличается уже дружелюбнее внешне, но брутальные нотки сохраняются, так же как сохраняется бешеный аппетит в 30 литров на 100 километров.Гибридный Hummer H2. Такой имеется у Арнольда Шварцнеггера, губернатора штата Калифорния и главного американского борца за экологию.Гибридный Hummer H2. Такой имеется у Арнольда Шварцнеггера, губернатора штата Калифорния и главного американского борца за экологию.Гибридный Hummer H2. Такой имеется у Арнольда Шварцнеггера, губернатора штата Калифорния и главного американского борца за экологию.Гибридный Hummer H2. Такой имеется у Арнольда Шварцнеггера, губернатора штата Калифорния и главного американского борца за экологию.Hummer H2 с кузовом а-ля пикап именуется как SUT (Sport Utility Truck).Hummer H2 с кузовом а-ля пикап именуется как SUT (Sport Utility Truck).Hummer H2 с кузовом а-ля пикап именуется как SUT (Sport Utility Truck).Hummer H2 с кузовом а-ля пикап именуется как SUT (Sport Utility Truck).Hummer H2 с кузовом а-ля пикап именуется как SUT (Sport Utility Truck).Hummer H3 благодаря своим компактным размерам, получил прозвище «бэби-хаммер». Его как и Hummer H2 будут собирать в России на калининградском заводе «Автотор».Hummer H3 благодаря своим компактным размерам, получил прозвище «бэби-хаммер». Его как и Hummer H2 будут собирать в России на калининградском заводе «Автотор».Hummer H3 благодаря своим компактным размерам, получил прозвище «бэби-хаммер». Его как и Hummer H2 будут собирать в России на калининградском заводе «Автотор».В 2005 году, на автосалоне в Монреале, американцы показали концептуальный пикап Hummer H3T. А в 2008-м этот симпатичный концепт трансформируется в серийную модель.В 2005 году, на автосалоне в Монреале, американцы показали концептуальный пикап Hummer H3T. А в 2008-м этот симпатичный концепт трансформируется в серийную модель.В 2005 году, на автосалоне в Монреале, американцы показали концептуальный пикап Hummer H3T. А в 2008-м этот симпатичный концепт трансформируется в серийную модель.Пикап Hummer H3T дебютировал на автосалоне в Чикаго в 2008 году. По технической части от Н3 с кузовом универсал он практически не отличается.Пикап Hummer H3T дебютировал на автосалоне в Чикаго в 2008 году. По технической части от Н3 с кузовом универсал он практически не отличается.Пикап Hummer H3T дебютировал на автосалоне в Чикаго в 2008 году. По технической части от Н3 с кузовом универсал он практически не отличается.Концепция Hummer HX до последней нитки пропитана духом внедорожного экстрима. Четырёхместный вездеход, представленный на Детройтском автошоу 2008 года, получил экологичный 3,6-литровый мотор, работающий на биоэтаноле марки E85, продвинутый полный привод, регулируемую подвеску, а также съёмную крышу и настраиваемый дизайн.
Концепция Hummer HX до последней нитки пропитана духом внедорожного экстрима. Четырёхместный вездеход, представленный на Детройтском автошоу 2008 года, получил экологичный 3,6-литровый мотор, работающий на биоэтаноле марки E85, продвинутый полный привод, регулируемую подвеску, а также съёмную крышу и настраиваемый дизайн.
Концепция Hummer HX до последней нитки пропитана духом внедорожного экстрима. Четырёхместный вездеход, представленный на Детройтском автошоу 2008 года, получил экологичный 3,6-литровый мотор, работающий на биоэтаноле марки E85, продвинутый полный привод, регулируемую подвеску, а также съёмную крышу и настраиваемый дизайн.
Концепция Hummer HX до последней нитки пропитана духом внедорожного экстрима. Четырёхместный вездеход, представленный на Детройтском автошоу 2008 года, получил экологичный 3,6-литровый мотор, работающий на биоэтаноле марки E85, продвинутый полный привод, регулируемую подвеску, а также съёмную крышу и настраиваемый дизайн.
Любовь американских военных к своей технологической иконе — Hummer Humvee Military Vehicle сродни любви наших людей в погонах к всем известному «уазику».
Использование редакционных материалов разрешается при обязательной установке
активной гиперссылки на сайт DRIVE.RU (www.drive.ru) рядом с опубликованным материалом,
для печатных изданий — с формулировкой «по материалам интернет-журнала DRIVE.RU»
Любовь американских военных к своей технологической иконе — Hummer Humvee Military Vehicle сродни любви наших людей в погонах к всем известному «уазику».
Три богатыря: Hummer H1, Hummer H3 и Hummer H2 (слева направо).
Во внедорожных качествах легендарного «первого» Hummer можно не сомневаться, проедет везде.
Во внедорожных качествах легендарного «первого» Hummer можно не сомневаться, проедет везде.
Во внедорожных качествах легендарного «первого» Hummer можно не сомневаться, проедет везде.
Во внедорожных качествах легендарного «первого» Hummer можно не сомневаться, проедет везде.
Во внедорожных качествах легендарного «первого» Hummer можно не сомневаться, проедет везде.
Во внедорожных качествах легендарного «первого» Hummer можно не сомневаться, проедет везде.
Во внедорожных качествах легендарного «первого» Hummer можно не сомневаться, проедет везде.
Второе поколение Hummer отличается уже дружелюбнее внешне, но брутальные нотки сохраняются, так же как сохраняется бешеный аппетит в 30 литров на 100 километров.
Второе поколение Hummer отличается уже дружелюбнее внешне, но брутальные нотки сохраняются, так же как сохраняется бешеный аппетит в 30 литров на 100 километров.
Второе поколение Hummer отличается уже дружелюбнее внешне, но брутальные нотки сохраняются, так же как сохраняется бешеный аппетит в 30 литров на 100 километров.
Второе поколение Hummer отличается уже дружелюбнее внешне, но брутальные нотки сохраняются, так же как сохраняется бешеный аппетит в 30 литров на 100 километров.
Гибридный Hummer H2. Такой имеется у Арнольда Шварцнеггера, губернатора штата Калифорния и главного американского борца за экологию.
Гибридный Hummer H2. Такой имеется у Арнольда Шварцнеггера, губернатора штата Калифорния и главного американского борца за экологию.
Гибридный Hummer H2. Такой имеется у Арнольда Шварцнеггера, губернатора штата Калифорния и главного американского борца за экологию.
Гибридный Hummer H2. Такой имеется у Арнольда Шварцнеггера, губернатора штата Калифорния и главного американского борца за экологию.
Hummer H2 с кузовом а-ля пикап именуется как SUT (Sport Utility Truck).
Hummer H2 с кузовом а-ля пикап именуется как SUT (Sport Utility Truck).
Hummer H2 с кузовом а-ля пикап именуется как SUT (Sport Utility Truck).
Hummer H2 с кузовом а-ля пикап именуется как SUT (Sport Utility Truck).
Hummer H2 с кузовом а-ля пикап именуется как SUT (Sport Utility Truck).
Hummer H3 благодаря своим компактным размерам, получил прозвище «бэби-хаммер». Его как и Hummer H2 будут собирать в России на калининградском заводе «Автотор».
Hummer H3 благодаря своим компактным размерам, получил прозвище «бэби-хаммер». Его как и Hummer H2 будут собирать в России на калининградском заводе «Автотор».
Hummer H3 благодаря своим компактным размерам, получил прозвище «бэби-хаммер». Его как и Hummer H2 будут собирать в России на калининградском заводе «Автотор».
В 2005 году, на автосалоне в Монреале, американцы показали концептуальный пикап Hummer H3T. А в 
В 2005 году, на автосалоне в Монреале, американцы показали концептуальный пикап Hummer H3T. А в 
В 2005 году, на автосалоне в Монреале, американцы показали концептуальный пикап Hummer H3T. А в 
Пикап Hummer H3T дебютировал на автосалоне в Чикаго в 2008 году. По технической части от Н3 с кузовом универсал он практически не отличается.
Пикап Hummer H3T дебютировал на автосалоне в Чикаго в 2008 году. По технической части от Н3 с кузовом универсал он практически не отличается.
Пикап Hummer H3T дебютировал на автосалоне в Чикаго в 2008 году. По технической части от Н3 с кузовом универсал он практически не отличается.
Концепция Hummer HX до последней нитки пропитана духом внедорожного экстрима. Четырёхместный вездеход, представленный на Детройтском автошоу 2008 года, получил экологичный 
Концепция Hummer HX до последней нитки пропитана духом внедорожного экстрима. Четырёхместный вездеход, представленный на Детройтском автошоу 2008 года, получил экологичный 
Концепция Hummer HX до последней нитки пропитана духом внедорожного экстрима. Четырёхместный вездеход, представленный на Детройтском автошоу 2008 года, получил экологичный 
Концепция Hummer HX до последней нитки пропитана духом внедорожного экстрима. Четырёхместный вездеход, представленный на Детройтском автошоу 2008 года, получил экологичный 
