Одиссея? Кругосветка!
Японцы показали предвестника своего минивэна — концепт Honda Odyssey
Одиссея? Кругосветка!
Японцы показали предвестника своего минивэна — концепт Honda Odyssey

Провал
Автомобильный рынок России за 2009 год ужался вдвое
Провал
Автомобильный рынок России за 2009 год ужался вдвое
Мало огня
Северную Америку посетил околоспортивный гибрид Honda CR-Z
Мало огня
Северную Америку посетил околоспортивный гибрид Honda CR-Z
Уморённые вдвое
За 11 месяцев 2009 года российский автомобильный рынок усох вполовину
Уморённые вдвое
За 11 месяцев 2009 года российский автомобильный рынок усох вполовину
  • Пнуть в Штаты
    Американское отделение Хонды разработало концептуальное купе P-NUT
    7 декабря 2009
  • Для дела и души
    В Токио Honda выставила концепт семейного гибридного минивэна
    23 октября 2009
  • Без мультивэнзелей
    Хондовцы начали продавать модель Stepwgn нового поколения
    12 октября 2009
  • Незаметные перемены
    Honda обновила свой компактный кроссовер CR-V
    11 сентября 2009
  • Кузовные игры
    Honda рассекретила внешность своего полноприводного хэтчбека
    2 сентября 2009
  • И с мухами дружил
    Гибридные автомобили — передовые во всём, включая безопасность
    27 августа 2009
  • Сложился пополам
    Стали известны результаты продаж автомобилей в России за I полугодие
    16 июля 2009
Все новости →
Honda Honda — компания, основанная в 1946 году японским инженером, изобретателем и автогонщиком Соитиро Хонда (Soichiro Honda), родившимся в 1906 году. Компания в её нынешнем виде и со всей своей более чем 50-летней историей существует благодаря его дерзкому, изобретательному и нестандартному образу мышления и поведения. Читайте полностью →

Бюро Mugen приодело модель Honda CR-Z к женевским смотринам
Бюро Mugen выпустит мини-серией хэтч Honda Civic Type R
Маленькие хэтчбеки Хонды устремятся в страны третьего мира
Японцы возродят двухместный кей-кар Honda Beat не раньше конца 2010 года
Фирма Honda адаптировала универсал Accord для немецких таксистов
Японцы подновили хэтчбек Honda Fit и расширили его комплектации
Накануне старта продаж хондовцы показали салон своей новинки
В столице Японии фирма Honda покажет плоды трудов гибридных — спорткупе и минивэн
Honda привезёт на Токийское мотор-шоу симпатичный электромобильчик
Honda рассекретила свой одноколёсный ответ Сигвею
Honda смастерила новые боевые маски для кроссовера CR-V
Американцы оценили прочность крыши маленьких автомобилей
Компания Honda предложила англичанам Civic с приставкой Si
Японцы рекрутировали в гибридные войска спортсмена
Для британцев фирма Mugen подготовит «заряженный» Civic Type R
Полноприводный универсал Honda превратился в хэтчбек
У легендарного родстера Honda S2000 всё-таки нарисовался наследник
Компактный хэтчбек Honda Jazz второго поколения достиг наших широт
Американцы проверили безопасность маленьких автомобилей
Euro NCAP ещё раз постаралась забить Аккорд ударными

Подробнее →Автомобили Honda

Honda Jazz

Хэтчбек малого класса

Honda Civic 5D

Пятидверный хэтчбек

Honda Civic 4D

Седан среднего класса

Honda Civic Type R

Спортивный хэтчбек

Honda Accord

Седан среднего класса

Honda Legend

Седан бизнес-класса

Honda CR-V

Кроссовер

Honda Pilot

Кроссовер

Ещё →Тест-драйвы Honda

Игра
First-DRIVE: Проверяем, насколько экономична новая Honda Insight
Игра
First-DRIVE: Проверяем, насколько экономична новая Honda Insight
Двоеготовность
DRIVE-TEST: Готовы ли Citroen C5 и Honda Accord бросить вызов Audi A4?
Двоеготовность
DRIVE-TEST: Готовы ли Citroen C5 и Honda Accord бросить вызов Audi A4?
Автопилот
First-DRIVE: Honda Pilot на сумасшедших дорогах Карелии
Автопилот
First-DRIVE: Honda Pilot на сумасшедших дорогах Карелии
А-ля мажор
First-DRIVE: Новая Honda Accord рвётся в премиум-сегмент
А-ля мажор
First-DRIVE: Новая Honda Accord рвётся в премиум-сегмент
Вкусовая добавка
Short-DRIVE: Дегустируем Honda CR-V, приправленную новым двигателем
Вкусовая добавка
Short-DRIVE: Дегустируем Honda CR-V, приправленную новым двигателем
Горячие головы-2
DRIVE-TEST: Сможет ли новый Civic Type R противостоять мощным турбовыскочкам?
Горячие головы-2
DRIVE-TEST: Сможет ли новый Civic Type R противостоять мощным турбовыскочкам?
Дорогу молодым
First-DRIVE: В Москве прошла презентация новой Honda CR-V
Дорогу молодым
First-DRIVE: В Москве прошла презентация новой Honda CR-V
Легенда о седане
DRIVE-TEST: Как водитель среднего класса покупал седан Honda
Легенда о седане
DRIVE-TEST: Как водитель среднего класса покупал седан Honda
Инопланетянин
DRIVE-TEST: Honda Civic 5D — мир уже никогда не будет таким, как раньше
Инопланетянин
DRIVE-TEST: Honda Civic 5D — мир уже никогда не будет таким, как раньше

Ещё →Фотогалерея

Весной 2008 года появилось новое поколение Honda Pilot. Восьмиместный кроссовер оснащён 3,5-литровым V6 и 5-ступенчатым «автоматом». Весной 2008 года появилось новое поколение Honda Pilot. Восьмиместный кроссовер оснащён 3,5-литровым V6 и 5-ступенчатым «автоматом». Весной 2008 года появилось новое поколение Honda Pilot. Восьмиместный кроссовер оснащён 3,5-литровым V6 и 5-ступенчатым «автоматом». Восьмое поколение Honda Accord пришло в Европу весной 2008 года. Автомобиль получил иную внешность, более жёсткий кузов, перенастроенные бензиновые моторы, которые перекочевали с предшественника, и новый турбированный дизель i-DTEC. Последний интересен тем, что благодаря системе Common Rail с пьезоэлектрическими форсунками, противосажевому фильтру и системе рециркуляции отработавших газов укладывается в требования экостандарта Евро-5. Кроме того, автомобиль обрёл электроусилитель руля с автоматически настраиваемой обратной связью, а также ряд инновационных систем, значительно повышающих пассивную и активную безопасность. Премьера европейского Accord восьмого поколения состоялась в марте 2008 года на Женевском автосалоне.Восьмое поколение Honda Accord пришло в Европу весной 2008 года. Автомобиль получил иную внешность, более жёсткий кузов, перенастроенные бензиновые моторы, которые перекочевали с предшественника, и новый турбированный дизель i-DTEC. Последний интересен тем, что благодаря системе Common Rail с пьезоэлектрическими форсунками, противосажевому фильтру и системе рециркуляции отработавших газов укладывается в требования экостандарта Евро-5. Кроме того, автомобиль обрёл электроусилитель руля с автоматически настраиваемой обратной связью, а также ряд инновационных систем, значительно повышающих пассивную и активную безопасность. Премьера европейского Accord восьмого поколения состоялась в марте 2008 года на Женевском автосалоне.Восьмое поколение Honda Accord пришло в Европу весной 2008 года. Автомобиль получил иную внешность, более жёсткий кузов, перенастроенные бензиновые моторы, которые перекочевали с предшественника, и новый турбированный дизель i-DTEC. Последний интересен тем, что благодаря системе Common Rail с пьезоэлектрическими форсунками, противосажевому фильтру и системе рециркуляции отработавших газов укладывается в требования экостандарта Евро-5. Кроме того, автомобиль обрёл электроусилитель руля с автоматически настраиваемой обратной связью, а также ряд инновационных систем, значительно повышающих пассивную и активную безопасность. Премьера европейского Accord восьмого поколения состоялась в марте 2008 года на Женевском автосалоне.

Ещё →Видео

Серия забавных рекламных роликов Honda Jazz.Серия забавных рекламных роликов Honda Jazz.Видео-дразнилка восьмого поколения Honda Accord.Первый серийный автомобиль Honda на водороде — FCX.Фронтальный краш-тест Honda Civic Hybrid.Усилия инженеров не прошли даром: Honda Civic Mugen RR проходит круг на кольце Tsukuba за весьма неплохие 1:06.68.

© 2005—2010 DRIVE.RU
Электронная почта: info@drive.ru
Экспорт новостей и статей: RSS | Яndex.Лента | LiveJournal, Twitter
Использование редакционных материалов разрешается при обязательной установке
активной гиперссылки на сайт DRIVE.RU (www.drive.ru) рядом с опубликованным материалом,
для печатных изданий — с формулировкой «по материалам интернет-журнала DRIVE.RU»
Свидетельство о регистрации СМИ №ФС77-27653
DRIVE.RU — проект компании болоtov.ru  |  Подробнее о проекте  |  Размещение рекламы
 •  В начало страницы
•  На главную страницу