Альберто Гавач Фуэртес из Сарагосы решил продать свой Ford Cougar 2001 года выпуска. Чтобы поскорее избавиться от автомобиля, мужчина создал простенькую страничку в Интернете — на ней только фото да краткие сведения о машине. А на сайт как повалил народ со всех концов света! Что такого в семилетнем Форде с пробегом 105 тысяч километров?

Альберто сделал своему Форду пластическую операцию, и теперь автомобиль выглядит, как Audi R8. Ну почти. Дон Фуэртес изменил только внешность Кугара, оставив в покое интерьер и основные агрегаты. У самодельной «эр-восьмой» — фордовский 177-сильный двигатель V6 2.5, передний привод и пятиступенчатая «механика». И хотя на первый взгляд объём проделанной работы впечатляет, на дороге даже невнимательный поймёт, что Ford — совсем не R8. Испанская поделка, будучи Кугаром, разгоняется до 100 км/ч в два раза медленнее ингольштадтского оригинала.

Профиль реплики всё-таки лишен стремительности оригинала. Как Альберто ни крутил Кугара, повторить изгиб крыши Audi R8 ему не удалось.

Главную роль в деле превращения Форда в Ауди сыграл стеклопластик — кузов сарагосского монстра сделан из этого универсального материала.

Жаль, что Альберто Фуэртес не потрудился всё-таки точно замерить динамику своей машины, а заодно и реальный расход топлива. На сайте он лишь сослался на официальные данные Форда, имеющие к модицифированному Кугару такое же отношение, как и к настоящей Audi. Ну о каких 10,5 литрах на 100 км может идти речь, когда у машины новый кузов?!

Фуэртес не удержался и всё-таки добавил свой штрих в интерьер Кугара. Это логотип R8 на руле. Из-за этой маленькой штуки испанца могут потащить в суд юристы компании Audi.

Просим не путать кугуара с пумой — будь то Ford или кошка. Причём в случае с машинами разница куда более существенная: купе Ford Cougar больше, тяжелее и мощнее, чем купе Puma. С животными, правда, сложнее: пума — это название вида, а кугуар — лишь разновидность, обитающая на северо-востоке США.

Испанец хочет продать этот «конструктор» за 40 тысяч евро. За десять дней, что существует сайт с объявлением, серьёзных покупателей не нашлось. То ли никому не нужна реплика (настоящую R8 в Испании можно купить за 98 тысяч евро), то ли людям недостаточно обещанной Альберто годичной гарантии. А возможно, клиент опасается судебных исков. Ведь компания Audi может отсудить у Фуэртеса и у нового хозяина машины круглую сумму за незаконное использование товарного знака. Шильдики-то висят!