Ford › Ford причесал Focus C-Max под новый фирменный стиль

Вадим Гагарин, 5 декабря 2006.
Фото Ford

Хищная мордашка придаёт C-Max сходство с «горячим» минивэном Ford S-Max. Ещё бы моторчик соответствующий…[/img]

Ford активно переходит от стиля New Edge к своей новой философии Kinetic Design — и теперь к яркой парочке S-Max/Galaxy и новейшему Mondeo присоединяется компактвэн С-Max.

Нет-нет, на создание нового поколения Ford пока что не отважился, да и выпускающийся с 2003 года Focus C-Max ещё не утратил актуальности. Самое время для рестайлинга, в ходе которого компактвэн получил имя собственное: он теперь не член семейства Focus, а сам по себе — просто Ford C-Max.

[img src="http://www.drive.ru/images/lib/articles/additional/preview/117425.jpeg"]Задние фонари отныне светодиодные.
А бампер украшает модная «гребёнка» диффузора.

В прочем, убранный с кузова шильдик вряд ли можно назвать рестайлингом, поэтому дизайнерам Ford пришлось-таки постараться. Новые бамперы с вертикальными противотуманками и оптика наделили интеллигентный C-Max некоторой агрессивностью. Теперь славящийся своей управляемостью компактвэн получил и достойную внешность. А это очень кстати, поскольку ориентирован он на молодые семьи, ведущие активный образ жизни.

Интерьер в целом оставили прежним — лишь подретушировали некоторые детали и улучшили качество материалов. А с магнитолой, похоже, помогли корейцы.

Никаких технических подробностей в Ford не разглашают. Но не стоит печалиться: уже 7 декабря новинка будет представлена на международном автошоу в Болонье. Интересно, окажется ли под капотом Ford C-Max 2,5-литровая турбированная «пятёрка» от Ford Focus ST?

Комментариев пока нет

Ford › Ford причесал Focus C-Max под новый фирменный стиль

Что ещё почитать

Lexus в массовом порядке «заряжает» свои модели

Зачем Mercedes M-class покорять бездорожье?

Porsche выпускает на волю обновлённый Cayenne

Volkswagen предлагает выпустить компактвэн Touran на природу

Маркус Гронхольм поставил точку в раллийном сезоне-2006