- Мировой спортивный дебют нового Focus состоится всего через несколько недель после начала продаж в Европе и Северной Америке
- Focus команды Team Aon для участия в Британском чемпионате по шоссейно-кольцевым автогонкам (BTCC) — первый Focus, созданный для частной команды в рамках новой глобальной инициативы Ford технической поддержки
- Поддержка компанией Ford одного общего гоночного автомобиля позволяет частным командам во всем мире создавать свои гоночные автомобили
- Участие Ford Focus в чемпионате BTCC запланировано в течение всего сезона 2011 года под флагом команды Team Aon
- Это подтверждает спортивные амбиции Ford и намерение компании предоставлять техническую поддержку профессиональным частным командам, соревнующимся на автомобилях Ford
На Женевском автосалоне 2011 года состоится премьера первого в мире автомобиля для шоссейно-кольцевых гонок, созданного на основе нового Focus; спортивный дебют этого автомобиля состоится на Британском чемпионате по шоссейно-кольцевым гонкам, который отличается исключительно высоким уровнем конкуренции и пройдет в Брендс-Хэтч.
Этот автомобиль, разработанный компанией Arena International Motorsport при технической поддержке Ford — первый результат глобальной инициативы Ford, предусматривающей поддержку частных команд в интересах разработки единого гоночного автомобиля со спецификациями класса S2000 для участия в чемпионатах по шоссейно-кольцевым гонкам. Первый подобный Focus появится на гоночной трассе всего через несколько недель после начала продаж серийного Focus в Европе и Северной Америке.
Базирующаяся в Англии команда Team Aon компании Arena International Motorsport давно и успешно участвует в Британском чемпионате по шоссейно-кольцевым гонкам, используя гоночную версию предыдущей модели Focus ST. Спустя всего 18 месяцев после первого участия этой команды в гонках на этом автомобиле она и водитель Том Чилтон стали в Англии победителями чемпионатов 2010 года среди независимых команд и водителей.
Ожидается, что новый Focus команды Team Aon примет участие во всех 10 этапах Британского чемпионата по шоссейно-кольцевым гонкам 2011 года.
«Спортивное сообщество проявляет огромный интерес к новому Focus — идеальному глобальному автомобилю для шоссейно-кольцевых гонок. Новый Focus для BTCC — первый результат сотрудничества Ford с гоночными командами из разных частей света, которые уже создали и испытали на соревнованиях успешные гоночные автомобили Focus», — сказал Йост Капито, директор Ford по разработке глобальных автомобилей с высокими динамическими характеристиками и развитию автоспорта. «Командная работа привела к созданию глобальной технической платформы для участия в гонках на основе серийного Focus и каркаса безопасности, отвечающего требованиям FIA. Получившаяся спортивная платформа может быть адаптирована для региональных соревнований с учетом различных правил».
Автомобиль команды Team Aon демонстрирует гибкий подход к реализации данной программы. Для выполнения действующих местных правил он будет участвовать в сезоне 2011 года с турбированным
«Мы всегда испытываем глубокую удовлетворенность, когда видим, что частные команды успешно используют автомобили Ford», — сказал старший менеджер Ford of Europe по автоспорту Жерар Куинн. — «Это демонстрирует веру в наши автомобили, и когда мы можем предоставлять некоторую помощь, наградой за эту веру может стать еще более значительный успех».
Инициатива, предусматривающая глобальную техническую поддержку
Arena International Motorsport и другие команды объединяются компанией Ford для учета их сильных сторон при разработке гоночного автомобиля. Компания Ford предоставляет данные, передовые средства разработки, самые современные испытательные полигоны и серийные части, благодаря чему команды будут состязаться на более конкурентоспособных автомобилях, разработанных еще более эффективно.
Новый гоночный Focus сможет участвовать не только в британской гоночной серии, но и во многих национальных и региональных чемпионатах, таких как Китайский чемпионат по шоссейно-кольцевым гонкам.
«Ford имеет длинную и очень успешную историю использования автоспорта в интересах разработки автомобилей с высокими динамическими характеристиками. Это станет очевидным, потому что программа разработки автомобиля Focus для шоссейно-кольцевых гонок сделает ценный вклад в разработку следующего серийного автомобиля Focus ST», — сказал Капито.
Европейские шоссейно-кольцевые гонки с участием нового Focus будут полностью финансироваться и проводиться частными командами, а Ford будет предоставлять только техническую поддержку.
Автомобили Ford малого класса сохраняют лидерство
Новый дорожный Ford Focus — новейший результат концепции «One Ford», направляющей разработку глобальных автомобилей. Он будет продаваться на 122 рынках мира и производиться в Европе, Азии и Северной Америке.
Пока новый Focus готовится к участию в шоссейно-кольцевых гонках по всему свету, компания Ford продолжает концентрировать усилия своей «заводской команды» на участии в официальной раллийной серии — автомобиль Fiesta RS WRC борется за победу на чемпионате мира по ралли 2011 года.
Во время своего дебюта Fiesta RS WRC одержала впечатляющую победу — две недели тому назад на «Ралли Швеция» три первых места достались экипажам, которые управляли этим автомобилем. Микко Хирвонен и Ярмо Лехтинен из раллийной команды «Ford Abu Dhabi» выиграли захватывающий первый этап чемпионата мира по ралли FIA, оторвавшись от Мадса Остберга и Йонаса Андерссона всего на 6,5 секунды. Товарищи Хирвонена по команде Яри-Матти Латвала и Миикка Анттила заняли третье место.
«Благодаря глобальному подходу к компактным автомобилям типа Fiesta и Focus представляется разумным инвестировать средства в использование глобальных спортивных возможностей, связанных с этими автомобилями», — сказал Деррик Кьюзак, вице-президент международного подразделения по разработке автомобилей Ford. — «Fiesta стала основой официального автомобиля Ford для чемпионата мира по ралли 2011 года, однако мы также хотели предоставить техническую поддержку частным командам, желающим выступать на новом Focus с экономичными и скоординированными техническими спецификациями, дающими шанс на победу в чемпионатах по шоссейно-кольцевым гонкам».