FIAT › FIAT заполнит рынок Европы антикризисными моделями

	Роберт Есенов, 28 ноября 2008. Фото: Fiat
	Из троицы, которой FIAT готовит замену, Seicento — самый, если можно так выразиться, молодой. Хэтчбек выпускается с 1998 года. Версии с 880-кубовым двигателем мощностью 40 л.с. уже нет: в продаже — только с 54-сильным двигателем 1.1. Цена — от 7690 до 9690 евро.

Н есколько лет назад фиатовцы решили разработать пару дешёвых автомобилей для рынков Восточной Европы, Индии, Китая и России. Но нагрянувший кризис заставил итальянцев расширить предполагаемый ареал обитания копеечных моделей. Теперь надумали выпустить не два, а три новых автомобиля под собственным брендом — и поставлять их ещё и в страны Западной Европы.

Итальянцы полностью обновят мировую бюджетную линейку Фиатов. Проекты под кодовыми названиями 326 и 327 будут выпускаться вместо моделей Palio и Uno. Эти новинки FIAT разрабатывает совместно с дочерней компанией FIASA, которая занимается производством Фиатов в Бразилии. То есть хотя машины будут продаваться в Европе, их проектируют прежде всего под латиноамериканский рынок.

Малыш Fiat Uno, разошедшийся по миру девятимиллионным тиражом, до сих пор производится в Бразилии. Он стартовал в 1983 году и был очень доступен — с восемью типами кузовов и 15-ю вариантами двигателей.

Третий экземпляр будет прицельно бить по экономному европейскому покупателю. Компактный диетический хэтчбек массой менее 800 кг заменит на конвейере Fiat 600 (Seicento), который делают сейчас в Польше. Вот этой-то машинке действительно понадобится новый бренд! Ведь в отличие от стран третьего мира в Европе FIAT теперь плохо ассоциируется с ультрадешёвкой.

Пожилой Fiat Palio выпускается с 1996 года на заводах в Бразилии, Аргентине, Турции, Польше и Марокко. До 2007 года на рынках более чем 40 стран итальянцы продали более полутора миллиона автомобилей. В том числе и у нас.

Если всё пойдёт по плану, то уже в 2011 году новые бюджетные Фиаты выкатятся на улицы. Неизвестно, оправится ли мир к тому времени от кризиса, или фиатовские малыши снова станут бестселлерами. Вы только представьте: c 1983 года было продано более девяти миллионов карапузиков Fiat Uno! Уж на чём на чём, а на этом итальянцы собаку съели.