Citroen › Citroen C-Sportlounge — смесь купе, компактвэна и космического корабля

В ечный вопрос, какую машину купить, в семье стоит вдвойне остро. Если глава семейства — человек с бензином в крови, то уже втройне. Ведь супруга будет настаивать на каком-нибудь вэне, чтобы и в магазин можно было съездить, и детишек в школу отвезти, и на дачу сгонять. Вариант купить спорткупе сравним с самоубийством, а предложение «А давай возьмём универсал Subaru Impreza WRX» современных женщин уже не устраивают — они умеют увидеть под маской семейного универсала «злой», вытряхивающий пассажирам душу спорткар. Так что придётся с кислой миной идти в автосалон и брать этот чёртов вэн. А что поделать?

К счастью, а автокомпаниях понимают таких людей и вовсю пытаются помочь. Концепт-кар Citroen C-Sportlounge призван стать желанным не только для пассажиров, но и для водителя. Хотя бы потому, что он красив. И не просто красив, а спортивен — с виду и не скажешь, что это семейный автомобиль. Хищная пасть радиаторной решётки, большие колёса, узкие фары — всё в лучших традициях спорткаров. Главное, чтобы ваши дети не боялись его.

Водителя порадует стильная внешность и динамика, а пассажиров — удобство входа и выхода.

Внутри место водителя визуально отделено от всех остальных — у него свой кокпит, и трогать «его» кнопки и ручки пассажирам не надо. Сам кокпит образован широким центральным тоннелем и вогнутой водительской дверью. Кругом — жёлтые приборы и алюминиевые переключатели. Зато пассажиры оценят удобство входа и выхода, которое обеспечивает открывающиеся против хода задние двери без центральной стойки.

Это даже не самолёт — это настоящий космический корабль!

C-Sportlounge создан для быстрых и длинных путешествий. Для этого у него есть всё. Аэродинамика практически совершенна — коэффициент лобового сопротивления C_x составляет всего 0.26, а на кузове есть сложная система выдвижных заслонок, регулирующих потоки воздуха. В салоне без проблем усядутся четверо взрослых, а поездка покажется им полётом — на это работает и сделанный в самолётном ключе интерьер. Точнее, в звездолётном.

И хотя C-Sportlounge — пока лишь коцепт, не исключено, что благодаря интересу со стороны «семейных драйверов» он пойдёт в производство. И тогда, проблема практичности и скорости, возможно, наконец-то будет решена.