В прошлом месяце руководство компании Jaguar Land Rover наняло на работу Вольфганга Штадлера в качестве директора по производству. Примечательно то, что Штадлер большую часть жизни трудился на BMW — запускал завод в Дингольфинге и был управляющим директором представительства BMW в Южной Африке. Но на этом британцы не остановились — давеча стало известно о новых кадровых перестановках в рядах фирмы Jaguar Land Rover.

В 2015 году начнётся производство двигателей на новом заводе Jaguar Land Rover в Вулверхэмптоне.

С 1 августа 2013 года функции директора по разработкам и инжинирингу будет выполнять Вольфганг Цибарт, который аж 23 года отработал в отделе разработок и исследований концерна BMW. На этом посту немец сменил британца Боба Джойса, который остался в компании, но занял кресло директора по созданию продукта и его реализации. По словам главы концерна Jaguar Land Rover Ральфа Шпета, приход Цибарта позволит британцам сделать скачок в разработке электроники и альтернативных силовых установок, что в будущем сделает Ягуары и Ленд Роверы функциональнее, легче и экономичнее.

Вольфганг Цибарт трудился в BMW с 1977 по 2000 год. В 2000-м перешёл в концерн Continental AG, где занимался разработкой управляющей электроники в автомобилях, тормозными системами и пассивными системами безопасности. С 2004-го работал в компании-производителе полупроводников Infineon Technologies AG.

Обновление кадров сейчас особенно важно — английская компания на подъёме и вкладывает всё больше денег в будущие модели. Только за этот финансовый год уже выделено 2,75 млрд фунтов стерлингов. Большая часть из них направлена на создание новой модульной алюминиевой платформы, которая ляжет в основу седана XF следующего поколения и кроссовера. Кроме того, ещё 100 млн фунтов пошло на модернизацию исследовательского центра при Университете Уорвика, где уже ведётся серьёзная работа по повышению эффективности конструкции перспективных моделей.