BMW › BMW обнародовала фотографии и информацию о новом поколении X5

Кирилл Иванов, 8 августа 2006.
Фото BMW

Специалисты из BMW не стали радикально менять внешний облик нового X5, ведь прежнее поколение до сих пор смотрится очень даже ничего.

С овсем недавно новый BMW X5 поймали без камуфляжа как раз в тот момент, когда производилась его фото- и видеосъёмка. И вот теперь перед глазами страждущих появились первые официальные фото мирового бестселлера нового поколения. BMW X5 «Фильм второй» начинается.

Заметно, что X5 увеличился в размерах: и ввысь, и вширь. Модернизированную платформу прежнего X5 удалось растянуть на 20 сантиметров, в результате чего общая длина автомобиля составила 4,85 метра. Эти самые сантиметры позволили запихнуть в салон ещё один ряд сидений, увеличив тем самым количество сидячих в автомобиле мест до семи. Почти маршрутка.

Только самые глазастые смогут найти десять отличий между кормой нового поколения и старого (справа). Очень уж всё похоже.

Но не количеством мест X5 будет завоёвывать внимание публики. Как и первое поколение, новая генерация автомобиля упорствует на отточенную управляемость и отменную динамику. Всё в духе BMW. В том числе и двигатели. Самым слабеньким станет 3-литровый бензиновый V6, мощностью 272 лошадок. Но даже его силёнок хватит для того, чтобы разогнать X5 с места до «сотни» за 8,1 секунды и поддерживать максимальную скорость на отметке в 225 километров в час.

Оформление передней панели больше смахивает на BMW 5-series, нежели на выдержанный стиль прежнего X5.

Далее моторчик посерьёзней: опять же бензиновый и к тому же хорошо знакомый 4,8-литровый V8. Его 355 лошадей позволяют нестись в довольно тяжёлом автомобиле со скоростью 240 километров в час, а разгон до ста займёт каких-то 6,5 секунд. Недурно!

Ну и особняком в сторонке стоит турбодизель объёмом 3 литра с двумя нагнетателями и 231 лошадками за пазухой. Обильно поглощая солярку, дизельный X5 спокойненько разгонится до ста за 8,3 секунды.

Новый X5 напичкан множеством современных высокотехнологичных систем. Тут вам и камера, помогающая при парковке, и проекция показаний приборов на лобовое стекло.

Помимо выбора двигателя, цвета и прочего, будущим покупателям, коих уже сейчас, можно представить, наберётся немало, предложат бесчисленное количество полезностей, уже активно используемых на других автомобилях BMW: от проекции показаний спидометра на лобовое стекло до камеры, помогающей двигаться задним ходом.

Можно установить третий ряд сидений на случай приезда большой компании, а можно сложить второй и третий ряды, получив при этом 1750 литров полезного объёма в багажнике.

Официальное представление любимца русской мафии и просто мирных граждан состоится на осеннем автосалоне в Париже. После его завершения все вправе будут рассчитывать на озвучку ценовой «вилки» на автомобиль. Пока же ограничимся ориентировочной цифрой — «подстотыщ».

Комментариев пока нет

Что ещё почитать

Saab

Saab 9-5X может к 2010 году сменить стиль, имидж и дизайн