В 2010 году в краш-тесте US NCAP приняли участие 33 модели американских, немецких и азиатских автопроизводителей. Испытания включали лобовое столкновение с препятствием, боковые удары и испытание на переворот автомобиля. Эти тесты позволяют с высокой степенью достоверности оценить прочность пассажирского отсека, а также реальную эффективность систем безопасности автомобиля. С помощью датчиков, закрепленных на манекенах, оценивается риск травмирования пассажиров.
Программа испытаний включала новый краш-тест на боковой удар. Кроме того, были значительно ужесточены критерии оценки. Если в прошлые годы до 90% всех тестируемых автомобилей удостаивались пяти звезд, то в этом году только две из тридцати трех моделей заслужили высшую оценку. Новый BMW 5 серии Седан стал единственным автомобилем, блестяще прошедшим все испытания с первого раза и сразу же получившим пять звезд. Еще один автомобиль был удостоен высшей оценки по результатам проведения повторных испытаний — после доработки систем безопасности. Остальные модели, участвовавшие в тесте, заработали от двух до четырех звезд.
Новый BMW 5 серии Седан создан в лучших традициях автомобилей этого модельного ряда, которые неизменно получают высшие оценки по уровню комплексной безопасности от авторитетных организаций. Ранее институт IIHS провел всесторонние краш-тесты, аналогичные тестам NHTSA. Программа этих испытаний включала тест с боковым ударом о деформируемый полуторатонный барьер, что имитирует столкновение с внедорожником, при котором удар направлен выше оконной линии,автомобиля. В рамках IIHS проводится также тест на прочность крыши в испытании на переворот автомобиля. BMW 5 серии прошел все испытания на отлично и заслужил титул Top Safety Pick («Лучший выбор с точки зрения безопасности»).
Экспертная группа IIHS признала системы безопасности и прочностные характеристики седана образцовыми. Например, входящие в стандартную комплектацию активные подголовники доказали свою эффективность в снижении риска хлыстовых травм при ударе сзади. Мнение экспертов IIHS относительно безопасности сидений нового BMW 5 серии Седан было подтверждено положительным вердиктом их коллег из Euro NCAP.
В ходе европейских испытаний на прочность автомобиль также стал обладателем пяти звезд. Новый BMW 5 серии Седан — первый автомобиль, системы безопасности которого по результатам испытаний Euro NCAP были признаны стопроцентно эффективными. По сравнению с американской программой испытаний программа Euro NCAP гораздо большее внимание уделяет обеспечению защиты пешеходов. Однако и в этом BMW 5 серии показал лучшие на сегодняшний день результаты. Крышка моторного отсека седана автоматически поднимается в момент столкновения с пешеходом или велосипедистом, увеличивая энергопоглощающую зону и снижая риск получения травмы.
В этом году в программу краш-тестов ассоциации Euro NCAP впервые были включены испытания некоторых новых технологий безопасности. Инновационные системы безопасности автомобилей отныне будут проходить строгую процедуру тестирования с целью проверки их эффективности в условиях аварии. Новый BMW 5 серии Седан получил награду Euro NCAP Advanced Award за передовую систему оповещения об аварии Assist Advanced eCall, которая является интегрированной частью уникальной программы BMW ConnectedDrive. В случае аварии эта система автоматически оповещает экстренные службы, передает информацию о месте аварии и оценивает вероятную тяжесть травм, полученных пассажирами.
Эти высокие оценки — лучшее подтверждение исключительной безопасности нового BMW 5 серии Седан, что полностью соответствует актуальным требованиям международных автомобильных рынков. Будучи мировым лидером в производстве автомобилей премиум-класса, компания BMW разрабатывает для всех моделей идеальные системы безопасности, которые позволяют получать превосходные результаты при прохождении любых краш-тестов по всему миру. Только так концерн может гарантировать максимальную степень защиты для водителя и пассажиров в реальных дорожных ситуациях .
