Новый SEAT Leon ST, который появится в России в первой половине следующего года, получил наивысшую оценку «5 звезд» в рейтинге европейской программы оценки новых автомобилей Euro NCAP, созданной для защиты интересов потребителей. Это значит, что просторный многофункциональный универсал обладает таким же высоким рейтингом, что и его «собрат» — 5-дверный Leon. Инновационные разработки в области безопасности, такие как система автоматического аварийного торможения (Multi-collision brake) и система удержания полосы движения (Lane-keeping assistant) были удостоены дополнительных наград Euro NCAP.
Leon набрал 94% от возможного максимума в категории «защита взрослых пассажиров». Программа испытаний включала смещённое лобовое столкновение, боковое столкновение с машиной, столкновение со столбом и удар сзади. В категории «защита пассажиров-детей» новый Leon набрал 92% от максимального количества баллов и получил наивысшие оценки в испытании на удар с использованием манекенов детей. Специалисты Euro NCAP также положительно оценили возможность отключения подушки безопасности пассажира, что позволяет устанавливать детские кресла против направления движения. При этом текущий статус подушки безопасности отображается на приборной панели.
«SEAT стремится обеспечить наивысшую степень активной и пассивной безопасности во всех автомобилях модельного ряда компании, — отметил д-р Маттиас Рабе, исполнительный вице-президент по исследованиям и разработкам SEAT S.A. — Разработки, осуществляемые нашим техническим центром, были вознаграждены наивысшей оценкой, которую получили обе модели нового Leon по результатам испытаний Euro NCAP. Мы также гордимся дополнительными наградами Euro NCAP, присужденными новому Leon за систему автоматического аварийного торможения и систему удержания полосы движения. Именно такие технологии обеспечивают превосходство нового семейства моделей Leon».
Система автоматического аварийного торможения и система удержания полосы движения были названы самыми инновационными системами безопасности.
Разработанная SEAT система Lane-keeping assistant оснащена установленной на лобовом стекле камерой, которая следит за дорожной разметкой и обеспечивает корректирующее подруливание, если автомобиль выходит за границу полосы движения. Система Multi-collision brake автоматически останавливает автомобиль при серьезном столкновении так, чтобы остаточная кинетическая энергия рассеивалась наиболее эффективно. Если при столкновении срабатывает подушка безопасности, система электронного контроля стабилизации обеспечивает торможение автомобиля и включает аварийные огни.